638XW රෝද සහිත බැකෝ ලෝඩරය
විස්තරය1
01 (අ)
නිෂ්පාදනය විස්තරය
මෙම ඒකාබද්ධ ඩිගර්-ලෝඩරය ස්වයං-සංවර්ධිත, වැඩිදියුණු කළ-විශ්වසනීය ව්යවර්ථ පරිවර්තකයක් සහ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියකින් බල ගැන්වෙන අතර එය ශක්තිමත් බල ප්රතිදානයක් ලබා දෙයි. එහි ශක්තිමත් ඉංජිනේරු-ශ්රේණියේ චැසිය ස්ථාවර සංචලනය සහ ඉහළ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි. විවිධ මෙහෙයුම් පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වීම සඳහා උපකරණ සුක්කානම් ක්රම තුනක් (කකුළුවන් සුක්කානම්, ඉදිරිපස රෝද සුක්කානම් සහ රෝද හතරේ සුක්කානම්) ලබා දෙන අතර, උසස් මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීමේ හැකියාවන් සඳහා ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිත 16.9-28 ටයර් මගින් අනුපූරක වේ.
මෙම උපකරණ කැණීම් සහ පැටවීමේ කාර්යයන් සඳහා පූර්ණ නියමු පාලනයක් භාවිතා කරන අතර, සැහැල්ලු ක්රියාකාරිත්වයක් සහ උසස් වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි.
FOPS සහ ROPS සහතික ලත් වාරික කැබින් එක, මානවකරණය කරන ලද භ්රමණය වන කම්පන-අවශෝෂක ආසනයක් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම තෙතමනය සහිත වීදුරු ඉදිකිරීමක් ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, එමඟින් පරිදර්ශක දෘශ්යතාව සහ ප්රශස්ත ක්රියාකරු සුවපහසුව සහතික කෙරේ.
කැණීම් මෙහෙයුම් සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්රොලික් පාර්ශ්වීය ස්ලයිඩින් යාන්ත්රණයක් මගින් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, එමඟින් ශ්රම තීව්රතාවය අඩු කරන අතරම වැඩ කරන පරාසය පුළුල් කරයි, කාලය ඉතිරි කිරීමේ කාර්ය සාධනය සහ ඉහළ කැණීම් කාර්යක්ෂමතාව යන දෙකම ලබා ගනී.
විවිධ ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විවිධ උපාංග තෝරා ගත හැකිය. නාගරික, ඉදිකිරීම්, ජල සංරක්ෂණය, මහාමාර්ග, ජල සැපයුම, බල සැපයුම, උද්යාන සහ අනෙකුත් දෙපාර්තමේන්තු වල භාවිතා වන අතර, කෘෂිකාර්මික ඉදිකිරීම්, නල මාර්ග එලීම, කේබල් එලීම, භූමි අලංකරණය සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම්වල නිරත විය හැකිය.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
සමස්ත මානය | ||
1 යි | දිග (බිම බාල්දිය සහිතව) | 6450±80මි.මී. |
2 | සමස්ත පළල (ස්ථායීකාරකයේ) | 2490±10මි.මී. |
3 යි | පැටවුම් බාල්දි පළල | 2490±10මි.මී. |
4 | උස (කැබ් රථයේ ඉහළට) | 3120±10මි.මී. |
5 | උස (කැණීම් කණුවේ මුදුනට) | 3602 ±20මි.මී. |
6 | රෝද පදනම | 2335±10 මි.මී. |
7 | පසුපස රෝද පාගමන | 2139 ±10මි.මී. |
ප්රධාන පැටවීමේ තාක්ෂණික පිරිවිතර | ||
1 යි | ශ්රේණිගත කළ බර | 2500KG බර |
2 | මෙහෙයුම් බර | කිලෝ ග්රෑම් 9120 |
3 යි | ශ්රේණිගත කළ බාල්දි ධාරිතාව | 1.2m³ |
4 | උපරිම ඩම්ප් නිෂ්කාශනය | 3050±50 මි.මී. |
5 | ඩම්ප් රිච් | 870±20 මි.මී. |
6 | බාල්දියෙන් පිටත | 6420±100මි.මී. |
ප්රධාන කැණීම් තාක්ෂණික පිරිවිතර | ||
1 යි | ශ්රේණිගත කැණීම් බාල්දි ධාරිතාව | 0.3m³ |
2 | උපරිම කැණීම් ගැඹුර | 3820±20 මි.මී. |
3 යි | උපරිම කැණීම් අරය | 5940±20මි.මී. |
4 | උපරිම පැටවුම් උස | 4014±20මි.මී. |
5 | උපරිම කැණීම් ගැඹුර (දුරේක්ෂ උත්පාතය) | 4970±20 මි.මී. |
6 | උපරිම පැටවීමේ උස (දුරේක්ෂ උත්පාතය) | 4923±20මි.මී. |
ඩීසල් එන්ජිම | ||
1 යි | ආකෘතිය | YC4A105Z-T20 හඳුන්වා දීම |
2 | වර්ගය | ජල සිසිලනය |
3 යි | ශ්රේණිගත කළ ප්රතිදානය | 75 (කි.වො.) |
4 | සිලින්ඩරයේ මුළු පිටාර ගැලීම | 4.8(ලීටර්) |
5 | ශ්රේණිගත කළ වේගය | 2200 (ආර්පීඑම්) |
6 | උපරිම ව්යවර්ථය | 400(නැමී) |
සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය | ||
1 යි | ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සිසිලන වර්ගය | පීඩනයෙන් තෙල් සංසරණය වීම |
2 | සම්ප්රේෂණ ආවරණ වර්ගය | සමමුහුර්ත යාන්ත්රික මාරුව |
3 යි | ඇක්සල් සහ ටයර් ආකෘතිය | WZL100 යනු කුමක්ද? |
4 | ගියර් මාරු කිරීමේ ස්ථානය | 4 එෆ්, 4 ආර් |
5 | වේගය (F/R) km/h | F1, 5km/h; F2, 10km/h; F3, 18km/h; F4, 38km/h; R1, 5km/h; R2, 10km/h; R3, 18km/h; R4, 38km/h; |
6 | ටයර් ප්රමාණය | 16.9-28 |
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය | ||
1 යි | වැඩ කරන පොම්ප විසර්ජනය | 63ml/රා |
2 | වැඩ කරන පොම්ප පීඩනය | 20එම්පීඒ |